George Russell conquistou a pole position no 🫰 Grande Prêmio da Grã-Bretanha para a Mercedes com uma volta espetacular Silverstone, superando seu companheiro de equipe Lewis Hamilton 🫰 para o segundo e o McLaren de Lando Norris terceiro, completando um pódio de casa de primeira vez na 🫰 história do Silverstone. O Red Bull de Max Verstappen ficou quarto e o McLaren de Oscar Piastri terminou 🫰 quinto.

Após uma sessão competitiva e tensa, a multidão casa foi presenteada com um absoluto trunfo enquanto os pilotos britânicos 🫰 entregaram ao aplauso total. Para a Mercedes, isso foi um retorno à forma que eles estavam almejando há mais de 🫰 dois anos e finalmente entregaram com pouco estilo.

Nas corridas finais Q3, a pista estava seca depois da chuva no 🫰 início da sessão e para as primeiras voltas quentes Verstappen abriu forte, mas foi rapidamente superado por Norris e Piastri, 🫰 que estavam um impulso nos pneus secos. Sua liderança foi de curta duração, no entanto, pois Russell encontrou ainda 🫰 mais no último setor, superando o tempo com um tempo de 1 minuto 26.024 segundos, um pódio britânico, à 🫰 frente de Norris e Hamilton, com apenas uma décima entre eles e Norris apenas seis milésimos atrás.

Com as voltas finais 🫰 decisivas, Verstappen abriu novamente, mas teve um deslizamento na curva do loop e perdeu tempo, enquanto Hamilton voou no último 🫰 setor, tomando a pole provisória, mas foi superado por Russell com uma volta final excepcional de 1min 25.819sec, mais de 🫰 uma décima à frente de seu companheiro de equipe. Isso completou um pódio britânico de todos, com Norris, que não 🫰 pôde melhorar terceiro.

Isso é, significativamente, a segunda pole da Mercedes esta temporada curta ordem depois que Russell conquistou 🫰 o primeiro lugar no Canadá, o que será de grande importância para a equipe, especialmente vindo do fundo do Russell 🫰 para sua primeira vitória desde 2024 no último turno na Áustria. Com o ritmo exibição aqui, eles se sentirão 🫰 como se outra vitória estivesse à sua disposição.

Esta é a primeira pole de Russell Silverstone e a terceira de 🫰 sua carreira. Ele ficou decepcionado por não converter a pole uma vitória no Canadá, depois de cometer vários erros 🫰 e estar determinado a executar flawlessly no domingo para reivindicar sua terceira vitória no F1.

O final representou a culminação de 🫰 uma série de atualizações que a equipe vinha trazendo desde o Grande Prêmio de Miami, incluindo um novo aerofólio dianteiro 🫰 no Grande Prêmio de Mônaco.

A sessão começou condições úmidas, com chuva caindo no circuito repetidamente pela manhã. No entanto, 🫰 à medida que a pista secava suficientemente para pneus secos, foi interrompida quando Sergio Pérez, cujo lugar na Red Bull 🫰 está ameaçado seriamente, não se favoreceu ao sair na Copse, o que encerrou sua sessão e ele começará a partir 🫰 do 19º.

Após o atraso quando as qualificatórias retomaram, a chuva voltou, tornando as condições difíceis 🫰 e as últimas voltas pneus secos vitais, com Verstappen saindo da pista e quase bateu na parede antes de 🫰 apenas colocar uma volta para verificar sua passagem para Q2.

Enquanto a pista secava novamente durante o Q2, os tempos começaram 🫰 a cair à medida que a aderência melhorava e o sol começou a brilhar pela primeira vez no dia.

Lance Stroll foi o oitavo pela Aston Martin, mas está sendo investigado 🫰 por sair da caixa de cambio sob uma luz vermelha.

Nico Hülkenberg estava sexto pela Haas, Carlos Sainz sétimo 🫰 pela Ferrari, Alex Albon nono pela Williams e Fernando Alonso 10º pela Aston Martin.

Charles Leclerc ficou 11º 🫰 pela Ferrari, Logan Sargeant 12º pela Williams, Yuki Tsunoda e Daniel Ricciardo 13º e 15º pela RB e 🫰 Zhou Guanyu 14º pela Sauber.

Valtteri Bottas estava 16º pela Sauber, Kevin Magnussen 17º pela Haas, Esteban Ocon 🫰 e Pierre Gasly 18º e 20º, com o último já carregando uma penalidade na grade.

Verstappen lidera Norris por 81 🫰 pontos no campeonato mundial.